Симферополь – Продуктовый кризис в Крыму становится все заметнее. И хотя рынки полны товаров собственного производства по более-менее приемлемым ценам, за исключением ряда наименований, в супермаркетах ситуация иная. И во многом связана она с проблемами доставки продуктов на полуостров.
По данным аналитиков, в последние два месяца стоимость доставки продуктов в Крым с материка возросла для украинских поставщиков на 50% по сравнению с дооккупационным периодом. Это произошло в результате изменения транспортных схем, отсутствия обратных поставок с полуострова на материк, а также из-за вынужденного простоя фур на границе. Сроки доставки увеличились примерно в 1,5-2 раза. Иногда на границе фурам приходится стоять и по несколько дней. Это означает, что многие продукты по дороге просто портятся.
Кроме того, в ряде случаев ритейлерам приходится возвращать товар, т.к. на границе фуры разворачивают обратно. Все помнят введенный в России запрет на ряд продуктов из Украины.
Генеральный директор компании «ФМ Ложистик Днепр» Андрей Нестеренко отмечает: «В настоящее время отчетливо видны следующие тенденции рынка: все перевозки из Киева возросли в цене на 20-40% в зависимости от направления; в ряде случаев наступило полное прекращение поставок в Крым и на восток страны; наблюдается дефицит транспорта».
В связи с возникающими трудностями многие ритейлеры просто отказываются от организации поставок на полуостров. Те же, кто пока этого не сделал, вынуждены переплачивать за доставку в 1,5 раза, что неминуемо сказывается на конечной цене продуктов.
В частности, с подобными проблемами столкнулась компания Fozzy Group, владеющая сетью супермаркетов «Сельпо». В администрации отмечают, что завозить товары с материка с каждым днем становится все сложнее.
«Наши расходы на доставку товара выросли колоссальным образом не только потому, что цена на топливо выросла почти в два раза, но и потому, что машины иногда находятся по 15 часов на границе. Бывает и такое, что их вообще в силу каких-либо причин не пускают в Крым, они разворачиваются и разгружаются в ближайших магазинах на материке. Естественно, что огромное количество товара списывается и пропадает», – отмечают в компании.
Кроме того, администрация «Сельпо» сталкивается с трудностями и иногда невозможностью перечислять выручку на материк, где необходимо рассчитываться с поставщиками, из-за чего теперь вообще не может ничего
«Учитывая хаотичность поставок большинства торгующих организаций, мы не можем спрогнозировать, что завтра неожиданно выметут с полок, соответственно, не можем гарантировать постоянное наличие даже того товара, который пока может пересечь границу», – продолжают в компании.
Проблема, действительно, имеет место, подтверждает генеральный директор компании «Е.С. Консалтинг» Александра Томашевская. Дело в том, что украинское юридическое лицо не может отправлять деньги на материковую Украину в рублях, а с 1 июня расчеты в другой валюте на полуострове запрещены. Поэтому при расчетах бизнесмены часто пользуются услугами российских посредников, которые приобретают продукцию у украинского поставщика, а затем перепоставляют ее на полуостров. Из этой схемы следует, что товар необходимо сначала вывезти за пределы Украины и только потом завезти в Крым. А это еще больше увеличивает время транспортировки и ее стоимость, в том числе, за счет переплаты посредникам.
Продавцы решают указанные проблемы по-разному. Кто-то сокращает ассортимент ввозимой продукции, что является одним из наиболее очевидных вариантов снизить риски порчи товара без принятия радикальных мер. «Ассортимент продукции стремительно сокращается», – констатирует директор по дистрибьюции молочной продукции компании «Магистраль» Александр Михайлов (цитируется по «Капиталу»). Он признает, что на полуострове наблюдаются перебои с поставками абсолютно всех групп товаров.
Ряд же продавцов со временем приходят к выводу, что деятельность на полуострове нужно остановить и лишить себя, таким образом, головной боли раз и навсегда. В частности, такой вариант уже рассматривают в Fozzy Group.
Стоит отметить, что супермаркеты «Сельпо» – одни из немногих, которые пока выжили на полуострове, сохранив свои украинские корни. Уход с рынка украинских продавцов ознаменует конец одного из этапов переходного периода на продовольственном рынке Крыма, после которого, вероятно, начнется суровая эпоха российских товаров, которые многим окажутся просто не по карману.
По данным аналитиков, в последние два месяца стоимость доставки продуктов в Крым с материка возросла для украинских поставщиков на 50% по сравнению с дооккупационным периодом. Это произошло в результате изменения транспортных схем, отсутствия обратных поставок с полуострова на материк, а также из-за вынужденного простоя фур на границе. Сроки доставки увеличились примерно в 1,5-2 раза. Иногда на границе фурам приходится стоять и по несколько дней. Это означает, что многие продукты по дороге просто портятся.
Кроме того, в ряде случаев ритейлерам приходится возвращать товар, т.к. на границе фуры разворачивают обратно. Все помнят введенный в России запрет на ряд продуктов из Украины.
Генеральный директор компании «ФМ Ложистик Днепр» Андрей Нестеренко отмечает: «В настоящее время отчетливо видны следующие тенденции рынка: все перевозки из Киева возросли в цене на 20-40% в зависимости от направления; в ряде случаев наступило полное прекращение поставок в Крым и на восток страны; наблюдается дефицит транспорта».
В ряде случаев наступило полное прекращение поставок в Крым и на восток страны
В связи с возникающими трудностями многие ритейлеры просто отказываются от организации поставок на полуостров. Те же, кто пока этого не сделал, вынуждены переплачивать за доставку в 1,5 раза, что неминуемо сказывается на конечной цене продуктов.
В частности, с подобными проблемами столкнулась компания Fozzy Group, владеющая сетью супермаркетов «Сельпо». В администрации отмечают, что завозить товары с материка с каждым днем становится все сложнее.
«Наши расходы на доставку товара выросли колоссальным образом не только потому, что цена на топливо выросла почти в два раза, но и потому, что машины иногда находятся по 15 часов на границе. Бывает и такое, что их вообще в силу каких-либо причин не пускают в Крым, они разворачиваются и разгружаются в ближайших магазинах на материке. Естественно, что огромное количество товара списывается и пропадает», – отмечают в компании.
Кроме того, администрация «Сельпо» сталкивается с трудностями и иногда невозможностью перечислять выручку на материк, где необходимо рассчитываться с поставщиками, из-за чего теперь вообще не может ничего
Супермаркеты «Сильпо» могут покинуть крымский рынок
гарантировать своим покупателям.«Учитывая хаотичность поставок большинства торгующих организаций, мы не можем спрогнозировать, что завтра неожиданно выметут с полок, соответственно, не можем гарантировать постоянное наличие даже того товара, который пока может пересечь границу», – продолжают в компании.
Проблема, действительно, имеет место, подтверждает генеральный директор компании «Е.С. Консалтинг» Александра Томашевская. Дело в том, что украинское юридическое лицо не может отправлять деньги на материковую Украину в рублях, а с 1 июня расчеты в другой валюте на полуострове запрещены. Поэтому при расчетах бизнесмены часто пользуются услугами российских посредников, которые приобретают продукцию у украинского поставщика, а затем перепоставляют ее на полуостров. Из этой схемы следует, что товар необходимо сначала вывезти за пределы Украины и только потом завезти в Крым. А это еще больше увеличивает время транспортировки и ее стоимость, в том числе, за счет переплаты посредникам.
Продавцы решают указанные проблемы по-разному. Кто-то сокращает ассортимент ввозимой продукции, что является одним из наиболее очевидных вариантов снизить риски порчи товара без принятия радикальных мер. «Ассортимент продукции стремительно сокращается», – констатирует директор по дистрибьюции молочной продукции компании «Магистраль» Александр Михайлов (цитируется по «Капиталу»). Он признает, что на полуострове наблюдаются перебои с поставками абсолютно всех групп товаров.
Ряд продавцов приходят к выводу, что деятельность на полуострове нужно остановить и лишить себя, таким образом, головной боли раз и навсегда
Ряд же продавцов со временем приходят к выводу, что деятельность на полуострове нужно остановить и лишить себя, таким образом, головной боли раз и навсегда. В частности, такой вариант уже рассматривают в Fozzy Group.
Стоит отметить, что супермаркеты «Сельпо» – одни из немногих, которые пока выжили на полуострове, сохранив свои украинские корни. Уход с рынка украинских продавцов ознаменует конец одного из этапов переходного периода на продовольственном рынке Крыма, после которого, вероятно, начнется суровая эпоха российских товаров, которые многим окажутся просто не по карману.